2018年12月30日 星期日

⊙【高雄市】城鄉發展動態(2017~2018)

*主題網頁【建築攝取網】專題網>城鄉網誌



【高雄市政府】 最新消息 市政新聞




107-12-22

【高雄訊】高雄市政府團隊今(22)日總辭並進行合影,代理市長許立明同時致贈成員亞洲新灣區紀念水晶及畫框。在任內最後一次市政會議上他表示,團隊在過去12年建立許多不可能的里程碑,在重工業發展下,團隊勇於承擔環境成本,清除長年沉痾,推動高雄轉型與進步,也為新團隊打下向前基礎。






許立明以12年創下12個關鍵指標感謝團隊執政努力及施政成果,他說,大高雄興建15座滯洪池,總滯洪是326萬噸,大幅降低水患機率;也整治土壤汙染面積達739公頃,在汙水下水道接管率上,縣市合併後,增加16%,一路躍升至42%,建設績效全國第一,實際影響到家戶環境衛生及河川水質,河川整治從阿公店溪、鳳山溪、後勁溪等指標性河川,共整治218公里,相當於高雄到苗栗之距離。

高雄最自豪的成就,是12年來市民每人享有綠地面積達到12平方公尺,為全國第1100年至107年總共有1480公頃綠地面積,相當於2250個足球場大;在文教方面,推動一區一圖書館,現有36座圖書館,彌平城鄉學習資源落差,此外,每年投入11億經費,共完成117處校舍新建及改建。

駁二藝術特區從初期16萬人成長至今超過400萬人,代表12年來高雄藝文人口蓬勃成長,市府致力塑造藝文展演環境,軟性表演節目像春天藝術節每年吸引逾10購票觀賞人次,文化沙漠標籤早已不復存在。至於,社區關懷上,274處關懷據點,落實弱勢及老有所托的照顧理念。

建構完整大眾運輪也是市府長期努力成果,區區有公車、各大轉運站等,今年大眾運輸使用量到達1.26億人次。許立明特別提到A1死亡車禍,在縣市合併前每年平均251人死亡車禍,在團隊努力,下降至今年162人,降低幅度1倍以上。此外,12年來,高雄市營利事業銷售額成長1兆元,重大民間投資金額達9,048億元,就業機會88,778人,許立明說,這些產業轉型有感,更留下亞洲新灣區、橋頭科學園區、和發產業園區等超過千頃腹地給未來產業進駐之用。

他也指出,氣爆發生後,高雄啟動了代位求償,是發生重大災難後台灣唯一最快獲得損害填補的方式,共完成3149件代位求償,也以最快速度與32位罹難者家屬和解。

許立明最後指出,天下無不散的筵席,離開高市府不代表離開高雄,感謝團隊12年來同甘共苦,同時也寄望新團隊能在這樣血汗、可貴奠定下的基礎上,繼續提升高雄,讓高雄持續向前行。
  


107-12-21

【高雄訊】高市府今(21)日召開「招商 財政 市地重劃~為高雄留下永續發展資產」記者會,分別由經發、財政、地政局長簡報12年來,市府在招商、財政、市地重劃等方面的重大成果。
高雄市代理市長許立明表示,選舉期間,外界批評市府舉借3,000億,事實上,高雄市負債截至10711月底實際舉借2,410多億元,之前歷任市長舉借約1,200億、縣市合併承接高雄縣及公所債務182億,陳菊市長任內則共借約1,035億。在此同時,我們也還了1,260億的債務(包含勞健保的欠款518億元)。

許立明說,高雄在經濟和財政結構上天生不麗質,以統籌分配稅款來說,高雄市人口比台北市多94千多人,土地面積為11倍大,平均每年統籌分配稅款卻少了120億,在此先天結構不良下,我們採取土地活化並配合必要的舉借投入公共建設,以改善經濟結構及債務問題。

1,000多億元舉借 招商引資9,000多億元

許立明強調,市府舉債是為了進行城市建設、推動產業轉型,市府利用這1,000多億元引進民間投資9,000多億元。因此,高雄連續3年榮獲財政部招商卓越獎,也是全國唯一連續3年蟬聯此殊榮。此外,107年度招商簽約金額約500億元,可望連續4年獲頒促參招商卓越獎。這也顯見市府有效利用招商、財政及市地重劃,為高雄留下永續發展資產。

經發局長李怡德進一步表示,為兼顧環境保護及國際產業發展趨勢,推動產業轉型是高市府團隊最重要的經濟政策,透過港灣改造,積極接軌國際,讓高雄找到孕育榮景的全新發展定位,成為全球的投資亮點。

12年來,高雄市營利事業銷售額成長1兆元,重大民間投資金額達9,048億元,就業機會88,778人。這些產業轉型有感升級,創造高雄城市的國際競爭力,為高雄開創新局面。

堅守財政紀律 積極建設大於舉債金額

許立明說,財政方面,經由市府歷年來的努力,讓年度舉債連續7年下降,更在106年達到23年來首次的零舉債,還實質減債10億元,可見在市府堅守財政紀律下,除積極建設外,並落實推動各項開源節流措施,讓高雄市財政趨於健康穩健。他也提到已經辭世的前財政局長簡振澄,以及這些在他任內所達成的成果,實在讓人相當惋惜與不捨。

他說,陳菊市長任內所投入的重大建設,包含捷運、鐵路地下化、滯洪池及排水整治、公園綠地、校園整建及圖書館,共計1,157億,已經超越任內的舉借數;而運用1,000億的城市投資,我們創造跟留下的是9,000億的資產。

財政局代理局長曾美妙補充說明,縣市合併時,高雄市年度歲出預算規模1350億元,其中屬本市自有財源支應約占52%、以中央補助收入來支應約36%,其餘12%則藉由舉債來支應;經由市府歷年來的努力,以106年度為例,自有財源佔歲出比已提升至72%,補助收入則降至23%,舉債支應部分除降至僅剩5%外,在年度實際執行結果,更完全沒有舉借,還減債10億元。

此外,市府每年1,000多億的總預算來看,歲出結構相當僵化。其中用人費用超過50%,再加上社福及法定支出、公共服務、及水電基本運作就佔了近85%,可看出市府是在相當艱困條件下創造財源,努力打造城市建設空間。近期財政部舉辦107年度地方政府財政業務輔導方案考核,本市榮獲總成績全國第2名,財務管理類全國第1名殊榮,可見本市財政已趨於穩健。

活用市地創造公共利益 公辦重劃讓市民共享開發成果

許立明表示,選舉過程市府歡迎各界監督也予以尊重,但其中的誤解必須澄清。至107年底高雄市舉債空間約剩餘600多億元,在六都中間屬中段班,陳菊市長任內共舉借約1,000多億,但創造了9,000多億元的效益。在市地利用方面,我們將大塊面積土地標租招商,活用土地以創造公共利益,例如台鋁、富邦凹子底地上權案、凹子底停35用地、H2O旅館等開發案;我們將小塊面積土地,如新草衙專案,讓售以協助弱勢,則非以財政為目的。

他指出,在公辦市地重劃方面,市府一向堅持公辦市地重劃,讓利益留在平均地權基金,讓市民共享土地開發成果,若採私辦重劃,則是讓利益留給開發商。公辦巿地重劃後市府所標售的「抵費地」絕非變賣「祖產」,白話文這就是市府賺的「工錢」,將抵費地標售所得投入巿政建設,落實「開發地利、巿民共享」的目標。

市地重劃是重新整理零碎土地及提升生活環境的好機會,不僅讓土地變得方正,也藉此健全重劃區內的公共設施,讓區內的居民擁有更佳的便利性和生活品質。

地政局長黃進雄則表示,巿府近12年辦理39處市地重劃,開發總面積約511.4公頃,無償取得公共設施用地191.51公頃,不僅大幅改善地區環境,更節省約580億元土地徵購費用。
此外,依《平均地權條例施行細則》規定,「抵費地」應辦理標、讓售以回收各項成本費用,所以巿府標售「抵費地」,絕非變賣「祖產」。自民國96年至民國10712月底止,平均地權基金土地標售筆數計428筆,面積40.04公頃,金額達449.07億元。

他說,抵費地標售所得的金額用途,首先用以抵付開發成本費用及新開發區資金134.48億元;支援巿政建設(含增添公共設施部分)97.21億元,實踐巿府團隊建構宜居環境,讓高雄市民過得更好的施政理念。

儲備產業用地 多元產業佈局 打造高雄國際競爭力

許立明說,高雄從一個重工業城市,致力翻轉宿命,高市府團隊努力為高雄儲備1200公頃的產業用地,包含橋頭科學園區267公頃、亞洲新灣區600公頃、和發產業園區86公頃、南星計畫220公頃,以及報編中的仁武產業園區74公頃,為高雄立下多元均衡的產業佈局,期望高雄未來成為台灣產業國際競爭力的驅動引擎。

最後,他特別感謝高雄市民的信任,以及市府團隊齊心打拼奮鬥,共同寫下這段12年的歷史成果。

記者會【經發局12年重大招商成果報告】、【地政局公辦巿地重劃成果】、【財政局高雄財政說明簡報】,請至雲端連結 https://drive.google.com/open?id=1YoGLpgy6Z6jkoelpJNGMjDfQ_SLFp4KU 下載。



107-08-20

【高雄訊】由陳菊市長、許立明市長帶領的高雄市政府團隊,今(20)日進行任內最後一回市長施政報告,代理陳菊的市長許立明表示,翻轉高雄宿命,推動城市進步,是府會合作的共同成就,12年來產業轉型獲得成果,經濟、交通、治水、社福、文化等面向也繳出亮麗成績,尤其是經濟穩定成長,各項數據高雄都是名列前茅。他會以百米速度衝刺完成重大未完建設,不辜負市民期待,也盼下任延續重要的施政願景及價值,接力為高雄奠定未來發展的重要基盤。

許立明對近期因選舉關係出現不實扭曲的言論表示遺憾,他說,事實上整體經濟數據足以證明,高雄市在六都中的經濟成長力道是強勁的、是上升的,選舉語言不能模糊事實真相。根據中央主計總處及財政部的統計,遠見城市競爭力「產業產值5年平均成長率」經濟指標,高雄是六都第一;從城市GDP的營利事業銷售額來看,20162017年,成長率都是六都第一,連續兩年成長率最高;近四年來,「綜合零售業」銷售額成長200億以上。

根據勞動部資料,高雄市11年來勞動力增加11萬人,勞保投保人數增加14萬人,顯示常住人口及就業機會穩定增長。整體失業率及青年失業率而言,失業率從八年前的5.8%降到今年上半年的3.7%,降幅超過2個百分點。青年失業率也明顯改善,107上半年的統計,1524歲失業率9.2%,六都第2,十年來下降近7%2529歲的失業率5.7%,六都第2,十年來下降3.7%3034歲失業率2.7%,六都第1,下降3.2%

大高雄整體經濟情勢在上升,而部分商圈的生意受到一些調整或轉移,其實源自於兩個層面,第一,空間上的轉移,過去傳統熱鬧的商圈,因為城市的成長發展而創造出新興人潮聚集點,例如棧貳庫、駁二、巨蛋商圈、瑞豐夜市、鳳山文山特區等,平日假日都人潮眾多。第二,產業別的轉移,消費習慣的改變,高雄地區「電視購物、網路購物」近年在家數及銷售額上持續成長,近四年的電子商務銷售額成長了23倍,實體店面勢必受到影響。

談到今昔對比,許立明說,20年前河川汙染事件頻傳,當時的愛河惡臭難忍,而台泥在柴山開採石灰,九如大橋總是蒙上白灰。綠色執政後,高雄各大水系向上游逐步推進整治,通盤改善河川水質及環境品質,讓生命之河重回生意盎然。台泥則是因陳菊市長團隊的極力阻擋,否則大地又要蒙受更多摧殘,如今完成了柴山滯洪池公園,還給大地綠色面貌,減緩區域淹水情況。

許立明接著從七大面向的努力說明12年的改變,他說,首先是大眾運輸,從無到有,建立了這座城市大眾運輸的骨幹網路,搭配首創的公共自行車租賃系統、友善的人行環境。並持續推動輕軌建設、岡山路竹延伸線、捷運黃線、還有紅線延伸林園與屏東延伸線,林園線先期規劃報告即將完成,屏東延伸線的先期規畫預計年底前發包,健全大高雄軌道運輸及跨域的路網。

其次是防洪治水,陳菊市長任內共投入184億元進行汙水接管,目前已完成約1369公里,接管普及率41%;在污水系統尚未完備的地區則設置水質淨化場,下個月將啟用青埔溝水質淨化場。經過12年努力,年底將完成15座滯洪池,總滯洪量超過326萬噸,高居全國之冠。淹水面積較合併前減少約6,352公頃,等於22個阿公店水庫。高雄也是最積極推動再生水的城市,包括今年完成的鳳山溪再生水廠、2021年臨海再生水廠加上民間水廠,預計四年內可日產14.5萬噸水。

同時積極打造宜居城市環境,大高雄濕地則增加到21處,成長65%,公園綠地面積是全國第一,是高雄人的驕傲!陳菊市長也犧牲150億賣地的市庫收益,堅持留下凹仔底森林公園,造就今日富邦人壽投資300億的凹子底地上權案。另一個堅持價值的傳奇則是將墓地變公園,例如右昌森林公園、旗津生命紀念館,並展開史上規模最大的覆鼎金遷墓,改造成雙湖森林公園,也是民意的支持而成。

合併後,開闢及拓寬道路265條、橋樑80座,包括打通十全路解決八任市長都無法克服的難題;改善升級特色景點,如田寮月世界的世界級地景公園、寶來溫泉公園、第一座「崗山之眼」天空廊道,因此獲得「孤獨星球」評為2018年十大旅遊城市;並持續解決空汙問題,106年冬季PM2.5紅害日數歷年最低,在空汙總量管制下,達成384家工廠減排2成,汰換二行程機車數量,也是全國第一。

產業布局是高雄命脈,許立明表示,合併後市府提出三項主要計畫,其一是北高雄的「創新科技走廊」,範圍從高科路竹園區、連接既有岡山產業聚落、串聯橋頭科學園區,再延伸至楠梓加工出口區及五輕高煉廠。此計畫中有石化金屬產業的高值化,也有醫材綠能新聚落,還有前瞻推動的興達港海洋產業專區,而投資3,350億的華邦電,預計103日正式動工,高雄半導體聚落就此確立。

其二是以港口為核心的「亞洲新灣區」,培育出數位、文創、體感、電競產業。而隨著高雄展覽館等五大建設的落實,彰顯亞洲新灣區是台灣近十年來唯一落實的大型經建計劃。第三是「智慧運籌港」,利用洲際貨櫃中心及國道七號,從海洋拉動陸地、打造台灣品牌基地。未來期待由傳統產業導入循環經濟的產業模式,讓廢棄物變成另一個廠商的生產材料,做到「零污染」、「零廢棄」、「零排放」。

未來,橋頭科學園區第一期有267公頃的高科技產業用地,放眼亞洲再也沒有任何一塊區域像亞洲新灣區,有超過600公頃可立即投入招商發展;加上86公頃的和發產業園區、74公頃的仁武產業園區、220公頃的南星計畫等,創造超過1,200公頃的產業儲備空間。三計畫代表的是走向高價值低汙染,讓高科技產業紮根高雄,硬體如半導體,軟體如體感園區的設立,為高雄立下均衡多元的產業布局。

此外,更用心於大高雄的農漁業的發展,2004年成立海洋局、2010年成立農業局,都是在綠色執政時期,為了照顧農漁民而獨立的行政組織,合併後,農業產值從101億提升151億,成長率近50%,優於台灣平均成長率。漁業部分,修改養殖登記證自治條例,解決多年以來,共有土地無法登記、無法領取政府救助的問題;也推動全國首張養殖漁業寒害保險,體貼服務最辛苦勞動的朋友。

在打造人本社福的面向,關懷弱勢是陳市長的信仰及DNA也團隊的價值,一如聘用身障人士的1999,再如達成社福據點的「最多」,包括實物銀行據點及發放站,長輩居家服務使用人數及單位、遲緩兒的早療據點、育兒資源據點都是全國最多,未來3年新增224名社工也會是最多。並有許多「首創」政策,如弱勢兒少餐食券、全國首個新住民辦公室,另為了疼惜兒虐及性侵案件,設立從偵查、驗傷到服務完整整合的行動團隊;也是六都中第一個訂立「社工人員人身安全維護要點」,努力建構綿密完整的社會安全網、長照行動網及托育資源網。

文化方面,許立明說,一座城市不能沒有文化,我們喚醒高雄的文化底蘊,熱門景點駁二曾是雜亂無序的倉庫群,經過改造活化,現一年吸引超過400萬人次,被評選為全國第一名藝術特區,未來流音中心及第三船渠改造計畫,更是精采可期。知識帶來力量,12年來投入超過40億元挹注圖書館軟硬體建設,興建14座圖書館,原高市7座,原高縣八年達成7座,及改造22座老舊圖書館。「雲端書庫」、「通閱借書」、「行動書車」等服務,提升3倍以上的借閱量,平均利用人次成長5倍以上。

對於剩餘任期的期許,許立明指出,他會如期如質完成未完任務,包括六龜之心再造計畫、杉林第四公墓納骨塔、啟動橋頭科學園區、預定年底前動工岡山路竹延伸線、第三座再生水廠;年底前完成「路竹區高11線拓寬」及「岡山魚市場主體工程」、「十全滯洪公園」與「寶珠溝排水整治」、鐵路地下化三個示範性綠色園道;小港森林公園、鳳山運動園區、林園行政中心則目標10月完工、海洋流行音樂中心明年營運。而輕軌二階段正全力趕工,鐵路地下化二階段工程11月進場,日前也啟動了「愛河整治最後一哩路」,繼承前幾任市長在下游的整治。不負高雄人託付的使命。

第二項任務是將持續推動促參招商,市府靈活運用設定地上權、標租、都市更新、合作開發等方式,引進民間投資公共建設達到1,030億元,預估可挹注市庫233億元。而依據財政部的促參評鑑,高雄的名次是六都前二名,更連續三年獲頒全國招商卓越獎。和發產業園區、總圖二期、凹子底地上權案;小港醫院、鳳山醫院、兩座再生水廠,都是創造就業機會及永續公共服務的標竿。

此外,「體感科技園區計畫」前瞻計畫匡列11.9億,今年執行2.4億,補助VR影視產製以及全台第一座VR劇院,這項計畫是以高雄為主的產業計畫,可望創造100億產值。過去因為港口管制,阻絕港市合作發展的機會,現則與國營企業合組「亞洲新灣區聯盟」,第一波推出台電特貿三地上權案,期待年底完成招商釋出。認真拚建設,也嚴格遵守財政紀律,去年達成民選市長23年來首次零舉債的里程碑,實質還債10億元,對預算將會盡心完成,該給的承諾一項都不會少。

關於國際舞台的表現,許立明指出,身為一座國際城市,不管是2009年世運、ICLEI東亞發展中心、亞太城市高峰會、國際遊艇展等,都展現高雄籌辦國際活動的能量與實力。今年9月的「第二屆港灣城市論壇」再度登場,接著11月,世界電競的最高聖殿——2018 IESF世界電競錦標賽將於高雄巨蛋舉辦,看中高雄良好會展環境,及耕耘電競產業的誠意。府會的共同合作,更把高雄成功推向國際。

最後,許立明說,翻轉高雄宿命,推動城市進步,是府會合作的共同成就,共同完成許多重要自治條例的立法,尤其,八一石化氣爆,是高雄無法磨滅的歷史印記,我們反省以及學習,並制定既有工業管線自治條例。蔡政府上台後,為高雄共計爭取了2,043億元、節省了284億元經費。高雄的發展是一場共同接力賽,團隊將各司其職完成任務,未來有責任完成百分之百的交接,傳承高雄轉型的方向與價值,盼重要的施政願景及價值能予延續,讓高雄加速起飛。 




107-08-15

【高雄訊】愛河是著名觀光景點、高雄的生命之河,市府在縣市合併後積極重塑愛河景觀,並在今(15)日宣布啟動愛河整治最後一哩路再造工程。市長許立明表示,市府將規劃愛河上游草潭埤為滯洪公園,保有愛河水系源頭歷史樣貌及生態環境外,更可大幅提升當地滯洪能量。



許立明表示,仁武八卦寮草潭埤是愛河起源,過去的埤塘所在的多數土地已被填平,而既有渠道狹窄亦充滿淤積,為保留現有埤塘之滯洪功能與愛河上游最原始樣貌、提升八卦里整體排水環境並減緩愛河流域淹水機率,市府啟動愛河溯源的最後一哩路,同時配合地政局100期公辦重劃、都發局都市計畫變更,將草潭埤規劃為滯洪池公園。

他說,愛河整治從歷任市長開始,在縣市合併後,更大力改造邊陲地區,往愛河上游整治,包括九番埤排水、北屋排水、設置2處水質淨化場及多處滯洪池,希望改善愛河整體水質及河畔景觀。他也說,市府透過公地重劃的方式,進行100期重劃區內北屋排水改善拓寬及護岸整治,預計於1098月前完成愛河上游整治工程,打造愛河最後一哩路。

水利局則表示,草潭埤北側現有埤塘池面,採市地重劃方式至少取得3.6公頃之公園兼滯洪池用地,以提供約3.2公頃之埤塘池面積,做為現有埤塘保留用地,南側之現有埤塘則規劃於設置池面積約1公頃之滯洪公園,蒐集之雨水逕流量。




107-08-02

【高雄訊】高雄市政府以行動落實一區一圖書館的施政理念,位於前金區中央公園內首座社區圖書館李科永紀念圖書館今(2)日落成啟用,市長許立明出席開館典禮,翻閱立體書象徵破繭新生,他表示,這是高雄第一座民間捐贈、政府營運、市民共享的圖書館,他相信知識的傳遞是弭平世代之間的鴻溝,也是世代之間向上翻升最重要的力量,因此在政府有限的資源下,引進民間資源,建設一座結合人文知識與自然生態的知識寶庫,嘉惠市民。



許立明說,從當初規劃、動土至完工,驗證市府團隊對於有價值的建言,會不惜成本做到最好,對於無的放矢的流言也永遠不會退卻。他強調,興建的過程中沒有砍掉任何一棵樹、沒有影響任何一棵綠樹的成長,也相信從興建到現在,所有的鳳頭蒼鷹會持續翱翔,肯定李科永紀念圖書館融合人文知識與生態自然,不僅是都市中的綠寶石,也是高雄市民共享的驕傲資產。

許立明指出,圖書館以服務社區居民為出發點,補足社區原本缺乏的兒童讀物館藏、親子共讀空間設計以及樂齡報章刊物區,他也說,建築物整體佔中央公園面積不到千分之六,樓高12.5公尺與相鄰之文學館相近,維持地景面貌,在興建過程中導入非常多生態自然的想法,希望貼近在地居民,創造社區服務價值。

許立明也表示,很多團體有其單一價值,這些價值目標並沒有錯,同時可以帶動整體社會的提升,但是對市政府而言,市府團隊要做的是衡平各種目標,並以謀求絕大多數市民的共同目標、福利為責任,他感謝一路走來,李科永文教基金會、在地區長、里長、民意代表做了很多協調、溝通以及市府團隊的努力,透過冠名制度結合民間資源挹注,完成高雄第一座民間捐贈、政府營運的圖書館,為在地居民提供完善的公共服務。

文化局指出,歷經6場公聽會、15場說明會,高雄市李科永圖書館建築設計以自然環保為核心,保留原有樹木和生態,建築體地下一層、地上三層,基地面積181.76坪,全館藏書七萬餘冊,一樓有館內「生態保育」及「親職教育」兩類特色館藏以及報章刊物、二、三樓以各類藏書陪伴優雅閱讀座位;地下一樓打造適合兒童、親子的共讀領域,並蒐羅一般人與特殊兒童可以一起共同使用的40種融合性玩具,另外設置多功能研習室作為辦理閱讀活動的場域,提供豐富的閱讀能量。 




107-06-27

為爭取日商持續投資高雄並汲取日本都市建設經驗,許立明市長偕同市議會康裕成議長,率領趙建喬秘書長、陳鴻益副秘書長、經發局李怡德局長、工務局蔡長展局長等市府團隊赴日本考察招商,主要行程為拜會三井不動產株式會社,爭取其前來高雄投資開發,並訪問竹中工務店、Panasonic Living Showroom、柏之葉以及豐州LALAPORT港灣複合開發案等場域,了解日本智慧城市與綠建築發展經驗,並辦理招商大會行銷亞洲新灣區、和發產業園區等投資環境,藉以招商引資。

高雄與日本關係密切,日商為高雄占比最高的外資企業,累計有206家日資企業、投資金額近新臺幣500億元,是高雄極重要的商貿夥伴。許市長首日拜會的三井不動產株式會社為日本著名開發業者,在全球的住宅建設及商用不動產開發領域均居領先地位。負責接待的大林修執行役員兼海外事業部部長表示,三井致力發展海外事業,將會積極評估投資高雄,許立明市長也表達竭誠歡迎三井參與亞洲新灣區開發建設的期待。

另外,本次訪查的柏之葉智慧城市位於千葉縣,位處東京都東北方約30公里處,主要為三井不動產開發的柏之葉校園站周邊區域,日本政府於2011年將柏之葉校園站周邊地區指定為環境未來都市及地區活化綜合特別區域,並以三個軸心概念「環境共生都市」、「健康長壽都市」、「新產業創造都市」做為發展目標,並現已成為日本第一個使用外部電力交換及完全能源管理可視化的社區,許立明市長在訪查時指出,城市發展多方的智慧應用已成為世界潮流,高市府積極推動智慧城市相關政策,期待除了為市民帶來便利生活,也可以拓展智慧應用的商機,讓高雄成為台灣及亞洲智慧城市產業實證的基地。

一行人也參訪豐州LALAPORT港灣複合開發案,豐州原屬於工業區域,在20世紀後半為止,區內遍布重工業以及新東京火力發電所等各種工廠與設施,和高雄過去的工業城市相似。三井不動產向原重工業公司承租土地後,開發為Lalaport購物中心。並在Lalaport購物中心周遭興建住宅大樓,商辦與旅館等,預期將該地區打造為工作、住宅、休閒娛樂之複合式生活圈,而高雄市政府近年來推動港灣再造不遺餘力,高雄市港灣地區過去以發展重工業為主,市府推動亞洲新灣區計畫下,豐州LALAPORT港灣複合開發案和高雄市相比有著類似的歷史背景,是高雄灣區再開發的重要參考案例。 




107-04-20

【高雄訊】高雄市長陳菊預定於21日北上接任總統府秘書長,今(20)日下午於高雄市政府和代理市長許立明進行交接,新任代理市長許立明在行政院副院長施俊吉監交下,從陳菊手中接下印信,並宣誓就職,陳菊感謝市民栽培,現場離情依依。


陳菊感謝高雄市民12年、共4,135個日子以來的栽培與信任,以及市府團隊夥伴的相挺,一路同甘共苦,12年來高雄一直都在艱難中推動市政,歷經天災地變、石化氣爆等重大事件,市府團隊努力讓高雄產業轉型、更安全宜居,交棒許立明代理市長,年輕的優質團隊瞭解高雄的施政理念和價值,相信他們會在剩餘任期1225日前將未完成的建設,如期如質完工,交出漂亮的成績單。

陳菊也說,感謝市民支持她北上協助蔡總統完成重要改革,更重要的是與社會各界尤其是不同政黨溝通,希望未來能扮演好應有的角色並謹守份際,為完成改革繼續奮戰。雖然北上扮演不同角色,內心仍是懸掛高雄,她會一直代表南方的聲音,盼未來台灣發展能夠南北平衡,產業轉型發展也能給高雄機會,當她的任務告一段落,就會回到高雄,高雄永遠是她的家。

高雄氣爆自救會長陳冠榮、副會長王忠誠與重傷者徐晏祥、陳楚睿也到場獻花,陳冠榮表示,高雄氣爆代表高雄在台灣經濟發展背後所付出的努力與承受的代價,氣爆後市長默默陪伴在傷者身邊,承受來自各方的責難,放眼台灣找不到第二人比她更適合為台灣承擔責任,展望未來,希望陳菊市長繼續為台灣社會付出。

代理市長許立明表示,請陳菊市長放心,未來剩餘的8個月任期,其所掛心的每項建設,包括硬體、經濟轉型、照顧弱勢等,市府團隊會如期如質、盡心盡力完成。許立明也代表市府團隊致贈「真愛高雄」鐳雕藝品,並烙上「懷念我們共同打拼的每一個日子」,刻畫這12年來陳菊市長用心擘劃的新高雄願景已開花結果,國鳥台灣藍鵲有著「團結、敏捷、堅毅」特性,象徵接任總統府秘書長後,將更包容團結不同意見,堅定改革信念;另外也精心雕畫市長最引以為傲、也掛心的重大建設,高雄市立圖書館總館、海洋文化及流行音樂中心、高雄展覽館、港埠旅運中心及水岸輕軌等亞洲新灣區各項建設,同時亦勉勵團隊能在本屆任內如期如質完成重大建設,進而帶動城市與產業的升級和轉型。

副市長史哲亦代表團隊致贈原住民皮雕,感謝花媽12年來對高雄的付出與打拼,期盼陳菊如皮雕上的陶壺意涵豐盛圓滿,以及原住民族祖靈的守護庇佑,祝福市長北上,以堅定不放棄的精神接受更艱鉅的挑戰,帶領台灣邁向更和諧的社會。隨後市府同仁也一一獻上花束祝福,陳菊、代理市長許立明及市府團隊也至鳳山行政中心向市府同仁道別與勉勵。





















107-04-14

【高雄訊】被樹木環抱其中的高雄市李科永紀念圖書館,在維護生態與綠林重要考量下,市府與施工團隊克服重重施工困難,在不影響任何一棵樹的前提下,即將為市民送上前金區第一座社區圖書館!









消弭民間疑慮破除水泥建物惡名

興建之初,由於少數一、二人散佈謠言,造成民眾疑慮,擔心圖書館興建會形成龐然水泥建物,破壞中央公園生態景觀,如今看來,這些擔憂及疑慮已然消弭無形,值得作為濫用言論自由的一個省思案例。市府為回應民眾訴求,經過多次調整設計,這間圖書館由原設計500坪降為181.76坪,佔中央公園不到6/1000;樓高由18公尺降為12.5公尺,與鄰近之文學館高度相近,全館規劃為地下一層、地上三層,俯瞰整個中央公園,及如同一間隱身於森林之中、散發文化氣息的書香角落。

分館唯一人文與生態共融

公園結合圖書館的案例,國內外皆有,位於台北市北投公園的北投分館就是最佳範例,而在高雄眾多圖書分館當中,李科永紀念圖書館卻是唯一。李科永紀念圖書館座落於中央公園,高市府為保有當地生態及原始樣貌,沒有砍伐任何一棵樹,卻也因為如此,存在動線狹窄等諸多限制,使得施工極其複雜及艱辛。但在施工單位及館方努力協調之下,將所有困難一一克服,環顧四周盡是一片綠意盎然,樹群環抱於其中,形成一座人文與自然巧妙融合的圖書館。

眾所矚目、超越期待森林圖書館即將誕生

圖書館自興建起迄今約一年多的時間,已在最後完工倒數階段,再過不久即將落成啟用。這座圖書館的誕生,將成為前金區首座社區圖書館,為當地注入更多藝文色彩及書香能量,讓未來前金區的長輩能在公園運動、閱讀,也讓孩子有個走路就到的閱讀環境,館方也承諾將會持續充實館藏,善用空間設備資源,打造當地閱讀及文藝氣息。高市府期待這座森林圖書館的誕生,將是眾所矚目、超越民眾期待的社區圖書館。

















  





總統正式宣布總統府秘書長將由高雄市長陳菊接任 期勉共同承擔改革重任

總統主持「總統府茶會」,宣布總統府秘書長人選

中華民國1070411

蔡英文總統今(11)日上午主持「總統府茶會」,正式宣布新任總統府秘書長將由高雄市長陳菊接任。



總統致詞內容為:

今天對總統府來說是個很重要的日子,今天的記者會正式跟國人介紹,新任的總統府秘書長,將由現任高雄市市長陳菊、菊姐出任。

大家對菊姐很熟悉。她從年輕參與民主運動,到進入政府擔任政務官,參與選舉成為直轄市首長。在市民的支持下,菊姐的政績非常的亮麗,是地方治理的典範,使得高雄這幾年成為光榮、溫暖的幸福城市。

她是高雄的花媽市長,更是臺灣社會重要的資產,也是大家共同的菊姐。由她來擔任總統府的秘書長,我相信,菊姐會以她成熟的歷練,還有多年累積的社會聲望,全力輔佐我以及執政團隊來推動國家大政。

現在,國家的各項改革正在進行,很多的重大建設也已經啟動,臺灣正處於轉型、往前走的關鍵時刻,在這個關鍵時刻,特別需要菊姐北上協助我們,一起承擔國家改革和進步的重任。
這項人事安排,事實上我們已經討論一段時間了。我知道菊姐有她的人生規劃,她很想要回家種菜,但我告訴菊姐,菊姐也同意我的看法,就是在這個關鍵的歷史時刻,每一個人都必須為臺灣的未來,承擔更大責任。

過去在臺灣民主發展的歷史過程中,菊姐從來沒有缺席,現在,在改革的關鍵時刻,菊姐更是不會缺席。

不過,我知道菊姐有一個放不下的地方,那就是高雄。所以我們一直等到菊姐確認,她所承諾高雄市民的建設和市政工作,都能夠如期如質完成後,我們才和菊姐具體討論跟安排北上到總統府。

大家都知道,菊姐ㄧ直是我最有力的支柱。我們有長久的情誼,也是合作無間的夥伴,等到陳菊秘書長就任之後,一定能協助執政團隊,貫徹改革工作。

尤其是在推動改革的過程中,政府跟社會各界的充分溝通和對話,是非常重要的,在這個過程當中,我們非常期待,菊姐將扮演重要的角色。

菊姐以她累積數十年的政治份量,還有臺灣社會對她無可取代的信賴感,我們看到菊姐身上的特質跟資產,她都是這個工作,最好的人選。

現在就是我們共同打拚的時刻。為了臺灣,我們共同來承擔。謝謝大家。

陳準秘書長致詞時首先對所有高雄市民及高雄市政府團隊表達誠摯謝意。她表示,北上是一個非常重要,同時也非常艱難的決定。在這過程之中,她不斷與市府團隊討論,對高雄市民的承諾及政見是否能夠完全實踐。另外,到今(107)年年底之前,在推動重要的市政項目方面,會不會因為她沒有結束全部任期北上而有所影響。經過多次討論,市府團隊提出所有期程,並告訴她,市府團隊對市民的承諾不受影響,將會在今年年底如期如質完成。對此,陳準秘書長相當感謝。

陳準秘書長也向高雄市民道別。她說12年不是12天,而是一段很漫長的時間。高雄歷經天災地變及重大公安事件,在所有困難過程之中,市民對市府團隊不離不棄,給予很多信任、支持及溫暖。所以當她要離開時,必須要得到市民的認同與支持,「這樣我才會沒有牽掛。」
陳準秘書長表示,雖然很多的支持者感到不捨,不過他們都認爲,現在蔡總統要為臺灣社會推動許多重大的改革,如果能夠在這個重要的階段,協助總統完成前所未有的改革,是一件非常重要的事情。不論是她與支持者的溝通,或是在臉書上的告別,將近8成以上的民眾都是持肯定支持的態度,讓她沒有壓力。

陳準秘書長也非常感謝總統對她的信任,邀請她加入總統府的行列,協助總統進行改革。陳準秘書長認為,在推動改革的過程中,與社會及不同政黨進行溝通相當重要,目標就是希望臺灣社會能夠充滿和諧,臺灣內部能夠有更多的對話,減少衝突與紛爭。如果她能扮演這樣的角色,如果人民對她有這樣的信任,她會謹守分際,在這個角色之中發揮功能,讓總統所有的改革都能夠更順利,讓總統能夠帶領臺灣社會不斷提升進步,符合人民殷切的期盼。

陳準秘書長表示,她具有高雄的施政經驗,比較了解各地方的狀況,因此她會盡量以一個幕僚的角色建議總統,希望讓所有的溝通都能夠更為順暢。

陳準秘書長說,1968年時還沒有民主進步黨,當時她扮演黨外小妹的角色,到處串連。從1968年到現在,她從黨外小妹到總統府秘書長,中間幾乎走了半個世紀。她看到臺灣社會不斷進步成長,對人的尊重、對人權的保護,沒有人會因為提出不同的政治意見而受到壓迫,「這就是我們走了半個世紀努力的結果。」因此,希望未來能夠持續在蔡總統的領導下,針對若干制度與不合宜的部分,努力改革。她身為總統的幕僚長,將會努力協助總統推動改革,希望改革能夠順利成功。

隨後,總統也就她對總統府秘書長此一角色的期許與職責,以及與朝野政黨跟社會各界的溝通等議題,回應媒體提問。

總統府代理秘書長劉建忻、副秘書長姚人多等亦出席是項活動。
  







陳菊市長訪美





107-03-26

【高雄訊】身為《臺灣旅行法》通過生效後訪美的第一位地方首長,高雄市長陳菊此行訪美意義重大,31724日間除參訪高線公園綠地景觀規畫、311 市民服務專線話務中心、巴爾的摩水岸2.0改造計畫、911紀念館致意等,並應美國戰略暨國際研究中心(CSIS)之邀發表演說,以女性執政者觀點分享生命歷程及城市治理的永續政策。

陳菊指出,臺灣在國際上受到很大的艱難,臺灣旅行法能獲得美國國會通過及川普總統簽署,顯示美方對進一步強化臺美關係,展現了十分的善意,對雙方關係而言是很重要的一大步,可望為臺灣爭取更多的國際空間。

此行,陳菊在CSIS智庫演說,以「我的4000天與40年:台灣的民主之路」為題,透過個人40年政治生涯及12年的高雄執政經驗,向國際分享台灣爭取民主的歷程與對人權價值的實現。她說,「台灣價值,是新的亞洲價值。台灣雖小,卻可以在亞洲扮演很大的角色。」期待台灣成為亞洲的安定力量,更呼籲美台攜手合作,共同以自由民主理念捍衛印太地區及全球的和平,現場亦吸引華盛頓中英媒體近20家媒體到場。

為汲取先進國家港灣開發、城市改造經驗,陳菊走訪由舊鐵路改造而成的「高線公園」,隨後轉往「哈德森園區」,瞭解港灣區旁廢棄鐵道場的再造成果,作為未來高雄打造鐵路綠廊道之借鏡。此外,參訪「紐約311市民服務專線」時她表示,311專線是高雄19992008年成立時的參考指標,成立10年來,話務總量近千萬通,目前維持每年平均約80萬至90萬的話務量,隨時提供便捷的市政服務。

高雄亞洲新灣區正值招商階段,陳菊也參訪美東第二大港巴爾的摩,參考巴港的內港再生計畫(Inner Harbor 2.0)。陳菊指出,港區親水已是各港區城市規劃趨勢,對於該計畫回歸使用者思考,以安全、健康及尊重歷史文化為核心價值進行內港升級感到印象深刻,高雄亞洲新灣區正值轉型與招商階段,未來可借鏡內港2.0計畫,重整亞灣動線系統,透過都市設計手法,讓人行動線與活動得以順接悠遊於不同街廓,延伸擴大經濟效益。

訪美期間,陳菊也會見華府台灣同鄉會、紐澤西台商會和紐約臺灣同鄉會等僑界人士,針對臺灣經濟發展進行分析,並介紹高雄招商環境和建設成果,陳菊特別感謝僑界人士在海外長年來的努力打拼,盼其持續支持台灣產業發展政策和各項改革。
  






  


107-03-17

【高雄訊】高雄市長陳菊將於317日率市府團隊至美東考察城市永續發展的優良案例,參訪行程包括高線公園綠地景觀規畫、311 市民服務專線話務中心、巴爾的摩水岸2.0改造計畫等,並應美國戰略暨國際研究中心(CSIS)的邀請,於美國當地時間320日發表演說,以女性執政者觀點分享生命歷程及城市治理的永續政策,預計25日飛返臺灣。

高雄市長陳菊此行是應美國戰略暨國際研究中心(CSIS)邀請,該中心有一個以女性賦權為主題的系列演說計畫,邀請具專業及進步思維的女性領袖人物公開座談,陳菊320日的演說將以「我的4000天與40年:台灣的民主之路」為題,聚焦自身生命歷程,並分享擔任高雄市長期間致力城市轉型與永續發展的經驗。

除了20日的公開演說,陳菊也將率領工務局、研考會、都發局、地政局、秘書處、新聞局等市政團隊於紐約、巴爾的摩等地展開考察拜會行程,汲取國外都市永續發展優良案例,代表團將於18日參訪高架舊鐵道活化變身後的高線公園(High Line Park);接著19日前往紐約311市民服務專線話務中心(311 Call Center),交流高市1999市民服務專線的發展經驗。

高雄近年持續推動亞洲新灣區計畫,希望賦予舊港區新的生命力,為了參考國外港灣城市更新經驗,22日將前往美東第二大港巴爾的摩考察內港再生計畫(Inner Harbor 2.0),作為高雄發展港灣再造的借鏡,最後於返國前夕,至911紀念館向罹難者獻花致意。

陳菊市長CSIS演說網路直播

高雄英文簡介

高雄款Kaohsiung Style 城市意象影片
  


107-03-15

【高雄訊】高雄市議會今(15)日召開第2屆第7次定期大會市長施政報告,高雄市長陳菊表示,12年來,市府團隊在艱困的環境中堅守施政價值,完成許多不可能的任務,包括打通40年來、8任市長無法打通的十全路,爭取205兵工廠遷移、捷運黃線納入前瞻基礎建設計畫、橋頭高雄第二科學園區,啟動大林蒲遷村籌備工作、鐵路地下化園道的後續工程,及23年首度零舉債,並實質還債10億元等,奠定了穩健財政的基礎,為高雄的百年發展描繪出細緻的藍圖,也為下個世代的高雄儲備前進的動能,市府團隊在最後這段任期,將加足馬力、奮勇向前,帶領高雄繼續前進。

陳菊表示,環狀輕軌第一階段已全線通車,串聯水岸熱門景點,成為亞洲新灣區的移動新地標,也帶領高雄邁向公共運輸新的里程碑。高雄過去被國家賦予發展重工業的任務,影響到市民的生活品質。市府團隊執政近12年來致力於城市轉型,讓城市建設及生活環境大幅度改善,引進新產業進駐港區周邊,讓產業多元化,駁二也成為文化指標,亞洲新灣區邁向未來,高雄的轉型已具體可見。

在交通運輸方面,99年縣市合併,新高雄誕生,面積增加18倍,市府致力拓展綠色運具,捷運紅橘線運量年年高升,106年的平均日運量達到18.2萬人次,比97年通車以來成長了53%,也爭取捷運紅線延伸到岡山路竹,以連結北高雄,並興建捷運黃線,以服務亞洲新灣區、前鎮、鳳山、鳥松、三民等區,總共116萬的民眾。

另外也建置六大轉運中心,全市38區,區區都有公車,以達30分鐘的生活圈。並率全國之先建構C-Bike公共腳踏車,扮演最後一哩接駁的工具。目前已有300個租賃站,4500C-Bike,總共累積1388萬的使用人次,逐漸朝低碳交通邁進。高雄市曾獲選為亞洲五大適合騎乘單車的城市,自行車道長達962公里,今年底可望達成「千里鐵馬道」的目標。

在道路開闢方面,總共開闢或拓寬了265條道路、80座橋梁,除縮短行車時間,也紓解車流壅塞、解決救災安全的問題。並成立道路挖掘管理中心,整合了238萬平方公尺的刨鋪面積,避免重複刨鋪、重複挖掘,總計,截至106年底,道路孔蓋下地8,016個,較前年成長24%,提升市民的行車安全。

在景觀改造方面,高雄的濕地數量全國第一,從合併前的15處增加到21處,面積由639公頃增加到1055公頃,每位市民平均享有的綠地面積六都第一,從合併時的6.8平方公尺擴大到現在的12平方公尺。並遷葬22個公墓,其中旗津公墓已經變成環境優美的生命紀念館;楠梓右昌公墓,改建為市民喜愛的右昌森林公園;而覆鼎金公墓,預計在今年全數遷墓,雙湖森林公園的一期園區也已經在春節前開幕,讓市中心的景觀改頭換面。

在防洪治水方面,市府致力打造海綿城市,投入治水防洪的預算將近300億,系統性地整治河川,改善水質,並加強排水防洪。總計有15座滯洪池,蓄洪量326萬噸,是縣市合併前的32倍,高居全國之冠。並整治排水河道218公里,鋪設汙水下水道超過1300公里,用戶接管將近45萬戶,普及率每年以2%的速度成長。也在旗津海岸設立離岸潛堤,找回消失的沙灘,整治林園、茄萣的海岸線,還給民眾安全的親水場域與美麗的海景。

在產業發展方面,面對全球化的競爭,積極推動產業轉型,以軟體科技來加值硬體製造業的知識涵量,逐漸形成數位內容產業聚落,業者從46家成長到219家,累計投資金額從3.2億成長至118億,創造了近萬個工作機會。並爭取前瞻基礎建設計畫的體感科技園區在高雄落腳,結合中央資源及產業能量,打造亞洲新灣區的體感科技產業聚落。

高雄兩個最大的產業,金屬和石化產業持續推動高值化,金屬產業往航太和醫材領域發展,高雄的航太產值在2016年突破250億元,醫材產值從2009年到2016年成長了6倍。為掌握上游材料端的關鍵技術,市府規劃在原五輕基地成立國家級的「新材料循環經濟產業研發專區」,並促成台大、成大與中山三所大學合作開辦「材料國際學院」,將於今年秋季開班,以培養研發人才。

陳菊表示,市府積極開發產業用地以滿足產業需求,和發產業園區有230公頃產業用地,可吸引730億投資、增加16萬個就業機會,每年創造793億產值。此外,仁武產業園區今年可完成報編,將釋出74公頃產業用地,增加6,300個就業機會、創造400億產值。為因應產業需求,橋頭新市鎮也將規劃155公頃土地,爭取設置高雄第二科學園區,發展高科技產業。並與港務公司合作成立高雄港區土地開發公司,並且與國公營事業籌組亞洲新灣區聯盟,進行土地整體開發,將引進金融服務、影視產業、數位文創、會展觀光、遊艇產業等高附加價值的產業。

在文化建設方面,市府致力保存文化資產,爭取 27億元規畫「見城」及「興濱」計畫,推動高雄規模最大的文資保存,並以「國際在地創新多元」塑造港都的文化魅力,駁二藝術特區已達25棟倉庫的規模,每年超過400萬人次造訪,並有100多家廠商進駐,除不斷推出大型展演,包括「高雄設計節」、「好漢玩字節」、「鋼雕藝術節」、「藝術博覽會」、「貨櫃藝術節」,加上指標性活動「高雄春天藝術節」及「庄頭藝穗節」,讓藝文市場蓬勃發展,成為名符其實的南臺灣文化首都。

陳菊表示,閱讀環境需要長期的投資,市府斥資28億元興建14所新的圖書館,也投入5億改造22所老舊圖書分館,館藏圖書增加了428萬冊。透過「雲端書庫」、「通閱借書」、「行動書車」推廣閱讀,讓市民借閱量較12年前提升了 4.3倍,圖書館利用人次成長了 5.7倍,讓大高雄60間圖書館成為市民最愛的知識中心。

在國際交流方面,自2009陸續舉辦高雄世界運動會,展現我們舉辦國際賽事的能力。緊接2013年舉辦亞太城市高峰會(APCS)、國際扣件展、國際遊艇展、2016港灣城市論壇、2017生態交通全球盛典陸續登場。最近更成功爭取到「國際會議協會(ICCA)2020年的年會在高雄舉行。預計將有100個國家,超過1,000名會員與會,讓高雄躍身為全球知名的會展城市。以及電競世界錦標賽,將會有50個國家的電競戰隊、超過1千名專業選手、1500名工作人員到訪,讓我們共同期待高雄再一次讓世界看見。

在社會福利方面,配合中央「長照2.0政策」,實現「在地老化」政策,利用閒置空間,佈建長照服務據點。目前社區整體照顧服務體系已佈建7A-17B-38C;社區照顧關懷據點從84處成長到232處;居家服務單位自7家增為32家;日間照顧中心從4家提升至25家;老人福利機構從119家增加至157家,且經衛福部評鑑優甲等機構數全國第一,服務量能為全國最高。針對不同的照顧需求,也開創各類服務模式,包括家庭托顧、無障礙計程車,首創多元老人餐飲服務,及率先全國開辦長輩到宅沐浴、獨創長照服務APP,提升市民便利性,並在各區衛生所設置單一服務窗口,讓長照的申請和評估窗口更加普及化。

為減輕家長的負擔,市府配合中央補助5歲幼兒學費,自2011年開始,高雄加碼提供4歲幼兒每學期5,000元補助,2016年再向下延伸至2歲及3歲的幼兒。並針對弱勢幼兒發給兒童托育津貼,私幼每月3,000元、公幼每月1,500元。各項學前教育補助總額約11億元,每年有16萬人次受惠。也強化公共化教保服務能量,增設非營利幼兒園,至2017年已設置9園、32班,提供868個入園名額。未來將持續運用閒置空間,增設非營利幼兒園156班,可提供4,190個入園名額。

陳菊表示,過去高雄是為重工業服務的城市,如今高雄轉變成為國際港灣城市。今年是邁向各重大建設的最後一哩,都市景觀將有歷史性的翻轉。高雄鐵路地下化預定8月下地通車,改建成15公里長、71公頃的綠水廊道,南北向的陸橋也會拆除,讓高雄的天空更開闊。此外,覆鼎金公墓在縣市合併後從都市的邊陲變為高雄的核心,市府啟動遷葬,將公墓變成充滿綠意的雙湖森林公園,徹底翻轉覆鼎金地區的景觀。小港的少康森林公園也是城市翻轉的指標,市府以市地重劃取得10公頃的公園用地,將可帶動小港區生活品質的翻轉起飛。她表示,一座偉大城市的面貌,是許多人打拚、奮鬥累積的成果,感謝高雄市民的信任,共同寫下這段12年的歷史成果,也期待後續者可以帶領高雄繼續前進。



2018高雄燈會藝術節


高雄燈會藝術節 Kaoshiung Lantern Festival 【粉絲專頁】








107-02-13

【高雄訊】高雄首座天空廊道「崗山之眼」今(13)日落成營運,市長陳菊出席剪綵時表示,崗山之眼園區分3期打造,總經費1.2億元,目前第一期空中廊道於214日收費參觀,未來23期將整合岡山、燕巢、田寮等周邊觀光資源,打造低碳生態之旅。

獲知名旅遊雜誌《孤獨星球》名列第5的高雄美景之一「崗山之眼」,同時獲得2017年城市工程品質金質獎的肯定,對外地遊客來說,詢問度極高。下午由陳菊率領市府團隊、多位立委與議員及當地里長漫步空中廊道,同時感受透明橋面的震撼與阿公店水庫美景。





陳菊感謝市籍立委向中央爭取經費,在地方議員大力支持下,整合附近景觀步道,打造北高雄新興景點,她說,營運期間巧碰春節假期,目前市府規劃便利接駁,希望快速紓解人潮車輛及維持良好遊憩品質,她也說,未來會再持續研議配合交通規劃,整合周邊觀光資源,同時,也鼓勵民眾搭乘接駁車,為低碳旅遊加分。

觀光局長曾姿雯則表示,目前周邊規劃阿公店水庫管理中心、大莊公園、阿公店森林公園、菜寮路等4處提供給民眾們停車妥善的交通接駁,每1015分鐘一班次,而天空廊道原規劃平日14梯次、假日16梯次,每梯次開放參觀人數150網站購票120人、現場購票30,因應試營運期間每日近萬名遊客的到訪,將調整每梯次時間為平日32梯、假日36梯次,讓來到現場民眾遠眺高雄美景。



107-01-25


各界引頸期盼之高雄鐵路地下化預定今年8月下地通車,鐵路地下化除將原有左營、高雄及鳳山車站地下化,並增設沿線七處台鐵捷運化通勤車站,騰空後的上方土地約71.29公頃,將由市府團隊協力蛻變為十五公里長的景觀綠水廊道,並規劃於今年2月逐步啟動。

因應現階段台鐵列車尚行駛於地面,因此,市府所主導之園道計畫將分為兩階段進行,第一階段係配合鐵路下地後,新增車站之履勘作業所需園道設施,主要工項包括左營(舊城)站、內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站、科工館站及正義站等八處通勤站的旅客出入及防救災動線、無障礙設施、轉乘設施及部分站區的景觀照明、美綠化、排水及聯外道路等,預定於今年5月完成,接續第二階段的橫交立體設施拆除復舊及園道工程,也預定於今年9月全面進場施工,總工期約2年,整個園道工程預定1099月完工。

工務局趙局長建喬表示,園道建設承載著市民的期待,也關乎著高雄市未來百年的容貌,因此,該工程將結合生態與智慧的理念,將低衝擊開發設施與智慧路燈一併納入園道設計,除藉由透水鋪面、礫間蓄水及雨水花園等,使鄰近地區之雨水逕流進行入滲、過濾及貯留,減少逕流負擔,以降低都市熱島效應及積淹水風險,同步將監控溫度、風向、空氣品質等環境數據,震動、噪音、緊急事故等監視影像,車流、人流、路面停車位狀況等交通感測等,以共桿方式與路燈結合,並連結雲端管理系統,以使園道成為高雄市智慧城市應用的示範場域,為民眾帶來更優化的科技及便利生活的環境。

景觀園道在市府團隊協力合作下,第一階段規劃於今年2月啟動,園道將由此刻逐步延伸,最後以美好完整的容貌呈現於市民面前,屆時將以大面積的綠廊景觀取代原本冷冰冰的鐵路軌道,對於都市景觀、生活機能、城市發展提供更多的正向能量,也同步縫合了台鐵、輕軌、自行車道等交通網路系統,提供民眾更為舒適的生活空間,讓高雄更宜人宜居。 




106-12-25


【高雄訊】高雄市長陳菊的任期將於今(25)日邁向第12年,陳菊表示,高雄過去承擔國家發展重工業的使命,卻為此付出沉重代價;在她11年來的任內,致力以有限的資源,完善基礎建設、改善生活環境、推動產業升級,成功翻轉宿命,將重工大城轉型為宜居城市、臺灣的亞洲新灣區。陳菊並強調,市府始終堅守財政紀律,淨舉借不僅連續7年下降,今年更成功達成23年來首度零舉債,歲出入更可望平衡、4億元盈餘將全數投入實質償債,使高雄的財政與建設,往更加良善的循環前進。

副市長許立明進一步說明,高雄今年達成睽違23年來、首度零舉債的歷史里程碑,更首次有盈餘可償還債務。他強調,市府的每一筆舉借,皆用在最有需要之處;雖然高雄財政有結構性的問題,而在縣市合併後,中央不僅減少補助,市府更有高高平等的重責大任,但市府還是在推進並接連完成各項城鄉重大建設後,在2017年達成零舉債的目標,歲出歲入的結算更可望達成平衡,預計有4億盈餘,將用來實質地償還債務。

陳菊表示,這11年來,與高雄人一齊打拚,推進城市的改變,從捷運通車到亞洲首座無架空線輕軌系統上路,並舉辦生態交通全球盛典,在高雄嘗試世界最先進的公共運輸;從世界運動會、亞太城市高峰會、全球港灣城市論壇,看見高雄邁向成為國際城市的驕傲;而縣市合併後誕生的亞洲新灣區,將帶動產業的多元發展,為高雄的未來做最好的準備。

陳菊並細數縣市合併後的政績,為弭平城鄉差距、落實高高平等的施政理念,在基礎建設方面,實行38個行政區區區有公車、建置六大轉運站、自行車租賃站300站,完成1,000公里的自行車道目標;開闢3,328公頃的公園綠地,市民可享受綠地面積為六都之冠;興建15座滯洪池,總滯洪量達326萬噸,解決了多年來的淹水問題;更打造21個、1,055公頃的濕地公園,將高雄打造為兼顧生態與安全的宜居城市。

產業轉型方面,華邦電、穎威、日月光、默克等半導體產業累積投資5,000億元,形成完整的產業聚落;會展產業大幅成長,並成功爭取到國際會議協會(ICCA2020年會主辦權;成功爭取行政院前瞻基礎建設計畫,在亞洲新灣區打造的體感科技園區,為新興產業注入活力;與台大、成大、中山合作成立材料國際學院,為尖端材料產業儲備人才;並將持續推動高科第二園區,擴充科技產業的能量與腹地。

陳菊表示,明年是她擔任市長的最後一年,盼能奠基高雄的百年未來,讓世世代代的高雄人在這座城市永續發展,將持續推動覆鼎金公墓遷葬,並將該處打造為雙湖森林公園;改造閒置已久的少康營區,轉型為森林公園;改善鳳山體育園區之設備與建設;鐵路地下化後,完美縫合都市空間,創造左營到鳳山之間共15公里的綠色廊道;環狀輕軌第二階段及捷運紅線延伸到湖內、興建捷運黃線,進而完整大眾運輸路網。

陳菊並率領市府團隊深深一鞠躬,以感謝市民朋友這一路走來的支持。她說,11年來、共4,000多個日子裡,每一天都是戰戰兢兢、一步一腳印的落實施政理念與價值,她對於這座城市每一年都比前一年進步,感到相當欣慰。最後,陳菊將天下雜誌副總主筆林倖妃所撰寫的《花媽心內話:陳菊4000天》贈予到場採訪的每位媒體記者,感謝他們的一路相陪、共同記錄城市的進步與轉型,並期盼未來媒體朋友們能持續督促市府繼續前進。




106-09-28

【高雄訊】高雄市議會今(28)日召開第2屆第6次定期大會市長施政報告,高雄市長陳菊表示,回顧高雄的發展軌跡,是一條奮力轉型的漫漫長路。十年深耕,在交通方面,捷運紅橘兩線外,輕軌第一階段已經通車,捷運黃線也在規劃中,高雄即將進入軌道運輸的新時代;產業方面,半導體大廠華邦電子落腳路竹科學園區,投資3350億,是路科最大的投資案;文化方面,國家級的原住民族博物館選定澄清湖,設立14公頃的博物館園區,也將成為高雄重要的文化觀光資源。市府團隊的執政即將邁入最後一年。行千里路,歷經艱辛,建設高雄邁向最後一哩路,市府團隊仍將秉持初衷,不會有任何的鬆懈,為未來百年高雄的發展,打下厚實的基礎。

陳菊表示,經濟發展方面,市府致力於傳統產業的升級轉型,及新興產業的引進。高雄傳統產業以石化、金屬為主力,面對國際競爭及國內環保壓力,提供土地、培育人才,協助傳統產業高值化與循環化,並積極引進新興產業,包括綠能、數位內容、生物科技、會展、觀光,創造更多元化的就業機會。從縣市合併以來,共引進重大的民間投資6680億元,創造了7萬個就業機會。包括高軟園區招商滿駐、加工區楠梓二園區開發完成、半導體和光電業聚落形成、開發和發產業園區等,為因應產業的需求,配合捷運紅線延伸路竹,市府也與科技部合作,積極推動高科第二園區的擴充,帶動產業轉型再造。

此外,市府打造亞洲新灣區,興建海洋文化流行音樂中心、港埠旅運中心、高雄展覽館、市立圖書館總館、高雄捷運環狀輕軌等5大公共建設。並與港務公司合作成立「高雄港區土地開發公司」,並且與國公營事業籌組「亞洲新灣區聯盟」,進行土地整體開發,引進金融服務、影視產業、數位文創、會展、觀光旅遊、水岸觀光及遊艇產業等高附加價值的產業。亞灣區除了高雄軟體園區外,也發展商業與文創產業,包括統一夢時代、MLD台鋁、駁二藝術特區、大魯閣草衙道等。在凹子底農十六特區周邊,除了好市多美式量販店投資12億元進駐營運,義聯集團也投資 370 億元興建「義享天地」,並與國際萬豪酒店合作,營業內容包括精品購物、文創、商辦、數位娛樂等,將帶動周邊的人潮與商機。

在新興產業方面,高雄致力發展數位內容,業者家數從100年的54家,成長4倍到今年的215家,累計投資金額也從12.7億成長9倍至118億,包括鴻海集團、智崴資訊科技、兔將視覺特效、樂陞美術館、緯創資通等都陸續投資,創造近萬個就業機會。並引進體感科技產業,大魯閣、義大世界、夢時代相繼成立VR設施體驗館、首座國際級電競館,在海洋文化及流行音樂中心的小鯨魚空間設立高雄電競館,預計明年上半年啟用,成為南台灣最重要的電競基地。以及新技術與新材料的研發,與工研院合作設立南臺灣產業跨領域創新中心、爭取在高雄設立國家材料暨循環經濟研發專區,針對高端材料、綠色與循環製程,提升研發能量,發展高值產品,轉型為綠色能源與新材料的低污染產業。

在開拓觀光方面,高雄小港機場新增琉球、高松、仁川、曼谷、河內等5條國際航線;積極發展休閒農業「一日農夫」體驗,為農村創造5億元的經濟效益;打造新的觀光景點,包括崗山之眼、開鑿新寶來溫泉;國家原住民族博物館落腳高雄澄清湖風景區,面積14公頃,預算規模26.8億,明年將啟動規劃,將使高雄成為台灣原住民文化保存與研究的重鎮,並進一步與衛武營、科工館、高美館、駁二串聯,提升整體文化觀光的發展。

在推動基礎建設方面,至107年年底,打造15座滯洪池改善水患,總滯洪量326萬噸,可減少淹水面積 6,352公頃;打通十全路,興建十全滯洪池公園以及立體停車場,一舉解決40年交通、水患與衛生的問題,有助於三民區更進一步的發展;為減少道路重複刨鋪,市府成立了「道路挖掘管理中心」,結合OPS管線辦公室,控管道路的挖掘。截至八月已經減少888次,總共5063平方公尺的重複刨鋪,並執行道路孔蓋下地5077個,大幅提升行車的安全及舒適;整治茄萣海岸全線,提升海岸的防護力,融合生態景觀,預計明年完成,帶動鄰近觀光魚市場及興達港的發展;遷葬20處公墓變公園,賦予市中心全新的景觀風貌;大林蒲遷村進入籌備期,由市政府展開全國第一次的遷村意願普查,其中89%的民意贊成遷村,具有高度的共識。為呼應民意,擬採取「建地一坪換一坪、建物以全新重建價格補償」的方案,向中央爭取最好的方案,以儘速啟動遷村。

在公共運輸路網方面,在目前捷運路網不足的情況下,市府仍然積極推動公共運輸。包含捷運系統和公車系統的總運量逐年成長,去年度公共運輸的使用量高達12千萬人次,比96年公共運輸運量成長350%;除輕軌第一階段全線通車、全力推動捷運紅線岡山路竹延伸線、捷運黃線,將可擴大服務116萬人口,並增加8個轉乘點,形成完整的路網。

在社會福利方面,高雄的老年人口佔13.8%,為因應高齡化及少子化,107年增加18.4億,用來挹注身障者日間照顧補助、長照十年機構式照顧、社區公共托育家園,以及成立全國第一個毒品防制局,統籌規劃毒品防制策略,包括前端預防與後端輔導,建構有效的毒品防制網絡;老年人的日間照顧,設立55個日照()據點,並配合中央長照2.0的推動,全市將完成 7A級、17B級、39C級服務據點,逐步建構「結合照顧、預防、生活支援、住宅以及醫療服務」的一體化照顧體系。

在財政紀律方面,107年度總預算案,歲入1224億,歲出1293億。淨舉借69億,比106年度減少4億,是歷年的最低。市府謹守財政紀律,舉債連降七年,嚴格控管債務。

陳菊表示,高雄是港灣城市,市府不斷爭取國際參與的機會,在2009年世界運動會、2013年亞太城市高峰會之後,再過3天將再次站上世界舞台,舉辦「2017生態交通全球盛典」,屆時來自全球50個城市將齊聚高雄,看見高雄對於生態、交通、科技、宜居城市的努力,一起展現高雄的熱情,也期盼生態交通全球盛典能夠成為高雄城市轉型的契機,把高雄打造成臺灣的海洋首都、世界的亞洲新灣區。




106-09-12


建設是城市進步的基石,當建設持續不斷在脈動,驅動城市向上的動能引擎也因此發動,高雄市政府工務局以穩建的腳步建設城市,在912日的市政會議以目前執行的重大建設進行專案報告,提出包含建設文教福利場館、建構永續生態環境及改善道路交通系統等三大方面共338億的建設計畫,在市長任期僅剩13個月的時間裡,全力建設高雄,力拼多項建設於明年底如期如質完工,未能於明年完工的案件也會排除困難,為繼任者打好基礎,締造民眾有感優質的生活環境。

工務局長趙建喬表示,目前工務局在建設文教福利場館方面,主要包括海洋文化及流行音樂中心、高齡整合長照中心、鳳山運動體育園區設施改造工程及國防部第205場新建工程等,總經費約208億左右,其中海洋文化及流行音樂中心第二期預定於107年底完成,鳳山運動體育園區今年底景觀工程將完工,場館設施包括體育館、游泳池、羽球館改造工程則預定於1074月完成,市府鳳山綠都心政策陸續實踐,完成後將為高雄的體育及文創藝術場域帶來嶄新的一頁。而大樹區及林園區新的行政中心也都會分別在明年2月及12月底進駐,提供優質、友善、低碳的為民服務環境。

在建構永續生態環境部份,重點在高雄厝、太陽光電計畫、三民區覆鼎金雙湖森林公園、小港少康營區公園及新光園道等工程,總經費約8億。值得關注的是太陽光電計畫中,是以設置200座世運主場館為目標的百萬世運光電計畫,依目前進度推算計畫可望於107年底達標,達標後每年將可發25,550萬度電;另外,公墓遷移後的覆鼎金雙湖森林公園第一期工程及10公頃的小港少康營區公園預定可分別於今年12月底及107年底完成,兩項重大公園建設將大幅增加民眾休憩空間讓市民生活水準加值,為都會綠意妝點全新的色彩。

趙建喬局長強調,總經費約122億的改善道路交通系統,主要是鐵路地下化園道、國10東行銜接國1北上匝道、人行環境改善、道路鋪面改善、楠梓區慈雲寺旁銜接至82期重劃區道路工程、橋梁改建、生活圈計畫及中油補助案等,目前鐵路地下化園道已經在設計中,而對於高雄長期因工業發展、重車碾壓,造成道路嚴重凹陷及破損,工務局也透過計畫性通盤考量並爭取前瞻基礎建設補助,提昇道路及人行環境服務品質,讓民眾感受高雄永遠以穩固扎實腳步的大步向前。 



106-03-27

【高雄訊】高雄市議會今(27)日召開第2屆第5次定期大會市長施政報告,高雄市長陳菊感謝人民的支持,讓高雄經驗得以十年有成,她表示,前兩任期,市府致力於開闢綠地、復育海岸、治水防淹、開通捷運,公共工程獲獎無數,恢復城市生機,建立高雄市民的光榮感穩定維持在八成以上。第三任期展開「高雄翻轉」計畫,推動產業升級、循環經濟、城市宜居、打造亞洲新灣區,也將與港務公司合作開發港區土地,包括郵輪旅運中心、展覽館、商業中心、市立圖書館總館、海洋文化流行音樂中心、駁二藝術特區等,輕軌電車穿梭其間,成為高雄的新亮點。

陳菊表示,鳳山溪再生水廠動土、輕軌捷運第一階段即將通車、第二階段動工、捷運岡山路竹延伸線、鐵路地下化、高雄巿政府與港務公司合資組成港區土地開發公司即將正式掛牌運作、大林蒲鳳鼻頭遷村普查等重大計畫正加快速度進行。此外,上週行政院宣布前瞻基礎建設計畫,高雄的捷運黃線與岡山路竹延伸線,合計1758億,確定納入計畫。並在興達港設立「高雄海洋科技產業專區」,投入55億發展風力發電;數位建設方面,也將投資10億,在亞洲新灣區建立體感科技基地。前瞻基礎建設計畫包含:軌道、水環境、綠能、數位、以及城鄉建設,五大主軸攸關高雄城市的轉型與未來百年發展。

今年十月高雄將舉辦「2017生態交通全球盛典」,將有40個國際城市、8個國際組織以及700位嘉賓與會,以高雄最早開發、深具歷史與文化意義的哈瑪星,作為生態交通示範區,向全世界展現,高雄市解決空污、噪音、人車爭道、閒置屋舍等問題,邁向生態城市的努力。市府透過各項「環境改善亮點計畫」,改善人行道、增闢停車場、增設社區花園;進行騎樓整平、電纜下地、以及污水下水道家戶接管。並封街舉辦大型市集,使用電動汽車接駁,協助商家業績增加五成,讓街道回歸行人,創造巨大的商機。

高雄長期被定位為重工業城市,改善空污是高雄轉型邁向宜居城市最重要的工作之一,市府透過空污總量管制、法規加嚴、淘汰老舊機車、勤查重罰等手段,並加速傳統產業升級,朝向高值化和循環化,大量減少工廠排放量,來達成PM2.5減量。環保署資料顯示,102105年間,高雄的PM2.5減量幅度是全國第一。為打造綠色運輸環境,98年設立全國第一個自動化公共腳踏車租借系統,目前有200個租賃站,預計今年6月達到300站,C-Bike的使用量,105年突破333萬人次,創歷史新高,減碳量超過2000公噸,達到捷運接駁與節能減碳的效果。

而小港沿海的大林蒲、鳳鼻頭等六里長期被煉油廠、煉鋼廠、發電廠包圍,新政府上任後,行政院長林全親臨當地傾聽鄉親的心聲,承諾改善環境問題並回應居民要遷村的訴求。市府並成立跨局處專案辦公室,啟動大林蒲遷村逐戶意願普查。

在健康照護方面,「長照2.0」將於今年6月正式上路,市府爭取經費高達15億,為全國第一。為佈建社區長照服務資源,高雄市38區皆有日照或日托中心,其中三民區的受恩日照中心,結合先進的智慧科技,能夠隨時掌握長輩的生活作息與健康數據。在鳳山區與茂林區,推動「社區整體照顧A-B-C模式試辦計畫」。為因應長照人力的需求,加強培訓辦理3場長照人力就業媒合,讓適當的人才投入長照服務的行列。

亞洲新灣區是帶動高雄翻轉的引擎,由舊港區倉庫轉型的駁二藝術特區,吸引432萬人次,市圖總館、高雄展覽館、海洋文化與流行音樂中心、環狀輕軌等重大建設陸續到位,加上中鋼集團總部大樓、中鋼會館、MLD台鋁商場、晶英酒店、市總圖二期文創會館、統一夢時代購物中心二期等,聚集在亞洲新灣區,商業廊帶已經逐漸形成。在亞洲新灣區的公辦土地開發案,已完成第60期及65期市地重劃,尚有8個市地重劃區陸續辦理中,加上205兵工廠的區段徵收,開發總面積達170公頃,投入經費500億元,將可取得72公頃的公共設施用地,以及98公頃的可建築用地,可望吸引更多的產業進駐。

而高雄市政府與台灣港務公司合資成立的「高雄港區土地開發公司」,將於329日揭牌營運。市府已和各國公營事業包含台電、中油、台糖、台銀、台肥、台灣菸酒公司等取得合作開發的共識,以國家與城市的共同利益為出發點,共生共榮發展。

在產業發展方面,企業陸續進駐,包括群創光電於南科高雄園區興建L6廠、光寶科技在楠梓加工區的週轉基地計畫第一期擴廠、第二期成立高雄營運中心、全球封測大廠日月光持續投資高雄、南六企業投資燕巢新廠;和發產業園區預計引進80家廠商,可提供1萬個就業機會,初估年產值 400 億元。日商台灣弼奧公司,於去年11月擴建新廠落成,德商亞洲漢威螺帽公司在南科高雄園區新廠於今年2月落成,帶動產業多元及高值化發展。

而充足的水資源是產業發展的基礎,去年12月「鳳山溪再生水廠示範計畫」動工,預計明年8月開始產水,是全台首例污水再利用的BTO案。此外,水利署補助的「臨海工業區再生水廠」也在規劃中,預計明年1月招標,兩個水廠的再生水將供應臨海工業區使用,使水資源調度更具彈性,符合循環經濟的目標。

在交通建設方面持續推進,環狀輕軌第一階段C1-C8站已經通車,C9-C12已經完成站體結構,第二階段工程2月已經開工。捷運紅線岡山路竹延伸線,經過市府多年爭取,第一階段南岡山站到岡山站的綜合規劃報告已於去年年底核定,第二階段岡山站至大湖站的可行性研究也在今年1月由行政院核定。並積極推動高雄的第三條黃線捷運,總長21公里,包括21站,連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖以及鳳山五甲、前鎮。黃線將與紅線、橘線、環狀輕軌、以及台鐵形成路網,建構高雄市的便捷交通。

而高雄鐵路地下化,全長15公里,增設7個車站,將結合輕軌及捷運,形成更便捷的大眾運輸網。高雄火車站周邊的第71期重劃工程已經動土,鐵路地下化後騰出71公頃的土地,市府規劃形成一個15公里長,包括人行步道、自行車道的綠色廊道。原來跨越鐵路的陸橋拆除後,縫合都市空間,將是百年以來高雄最大的地貌改變。

在觀光文化方面,高雄的山海河港充滿觀光魅力,主要景點的遊憩人次穩定成長,1053616萬人次,較104年增加了286萬,全年遊客成長8.6%;另向中央爭取郵輪旅客可以免簽證或簡化簽證程序,今年公主郵輪及麗星郵輪以高雄港為母港,預計將有43艘次停靠。

陳菊表示,高雄正在翻轉,過去被稱為文化沙漠,現在駁二藝術特區、捷運美麗島站的光之穹頂、市立圖書館總館,都是高雄的文化地標。兩年之內,衛武營國家藝術文化中心、海洋文化流行音樂中心,將陸續啟用,高雄將成為南台灣的音樂與文化首都。


2017高雄燈會藝術節






106-01-26







鼓山區三角公園位於鼓山一路及臨海一路交叉口,緊鄰哈瑪星鐵道文化園區及西子灣,屬該區域之主要入口意象,面積約為0.34公頃,原船頭甲板設計、船桅結構、彩色門拱設施、意象牆等部分油漆斑剝及老舊,且公園內人行動線不良,喬木亦凌亂茂盛,對於進入該區的門面造成觀感不佳。

市政府為整體景觀考量,重新塑造入口船桅意象,並串連週邊環狀人行步道、調整人行道綠帶面積、適度減少硬體鋪面(低碳)及調整照明計畫(節能),藉此提供鄰近居民友善的徒步環境,與形塑哈瑪星社區在地意象。

養工處進一步表示,期望透過本次用地環境整理、動線規劃及簡易綠美化,以陽光草皮、植栽及運用不同色彩之框架營造豐富多層次的設計,添增綠意及色彩,連貫基地間動線以達到整體的視覺效果,並用並加強景觀視野的美化,讓場域視覺穿透,創造適合當地自然生態的綠肺空間,提供民眾安全休憩場域,串連並活絡周邊社區活動的交流,重新賦予公共空間新風貌,同時配合2017生態交通全球盛典之示範社區計畫,提升該區域之生活環境品質和環境永續目標。 



106-01-18


【高雄訊】高雄市第71期重劃工程今(18)日舉行動土典禮,高雄市長陳菊表示,歷經多年跨局處合作、各界協助下,總算見證高雄百年車站邁向國際轉捩點。她說,公辦土地重劃後,取得近9公頃公共設施用地,佈設長達15公里五彩繽紛的綠園道,開闢15條貫通道路,再加上新的高雄車站具國際地標水凖,市中心的景觀及交通建設將煥然一新。

陳菊說,鐵路地下化後高雄車站的新設計,歷經多次退回鐵改局設計案,終於有所共識,達成定案,具國際水凖、驚豔各界。陳菊也表示,經過多位立委爭取,近千億元建設鐵路地下化全面展開,去年交通部長賀陳旦南下視察,允諾台鐵園道土地無償提供給高雄市,市府省下62億元經費,園道上建設經費42.7億元也一併納入整體計畫,這對高雄景觀再造及交通運輸是關鍵性的一步。

陳菊指出,市府挹注超過20億開發經費,將有9公頃園道、公園、公共設施,完工後連貫南北都市紋理,未來鐵路串聯10個新車站,加上車站週邊商業發展腹地,與美崙美奐水廊園道,不僅帶動週邊交通轉運、提升土地價值,達到地主、市府及市民三贏局面,她相信高雄百年火車站具國際氣勢,市區景觀及鐵道沿線景觀將180度大翻轉。

地政處表示,第71期重劃工程面積24.7公頃,南以建國二路、北至九如二路、東起民族一路、西至哈爾濱街,土地所有以台灣鐵路管理局居多,私有地約佔3%,重劃工程將開闢15條道路,包括串連自由路及復興路,建全南北高雄交通及帶動週邊商業活動,提升土地及經濟產值。



106-01-11

高雄鐵路地下化工程由本市左營區大中二路以南至鳳山區大智陸橋西側,長約15.37公里,除將原有左營、高雄及鳳山車站地下化外,並增設沿線七處台鐵捷運化通勤車站,騰空後的上方土地約71.29公頃,在高雄市政府多次爭取及各方民意代表的積極協調下,近日市府與交通部鐵路改建工程局已完成高雄鐵路地下化園道代辦協議書簽署用印,由市府代辦鐵路景觀園道,市府將於今年啟動園道規劃設計。

陳菊市長表示,鐵路地下化所騰空的土地不單單僅是交通工程,而是將人民生活與城市記憶鑲嵌在這美麗的景觀綠水廊道,市府為掌握高雄地景風貌轉變的契機,更為呼應市民對於景觀園道的需求與期待,擘畫未來高雄的城市願景,提供了優質的人行空間,串接周遭既有自行車道系統,結合捷運及環狀輕軌,打造成為本市特有的景觀綠色運輸系統,將以優雅的身影,陪伴高雄邁向新的階段,走過下一個百年。

工務局趙建喬局長進一步表示,鐵路景觀園道建設將由市政府團隊攜手共同完成,規劃有綠廊、水廊、自行車道及寬敞人行空間,將從蓮池潭規劃到鳳山車站,串連許多高雄著名景點,包括蓮池潭、洲仔濕地、美術館、中都濕地、三塊厝古蹟、高雄車站、科工館、曹公圳、鳳山車站等,並以自行車道貫穿其間,另為重現高雄美麗的天際線,鐵道沿線原有的陸橋及地下道,也會同步進行拆除,未來市民可以悠遊在綠意盎然、花漾繽紛的景觀園道。

鐵路景觀園道建設關乎著高雄市未來百年的容貌,市政府在承載著市民的期待,以堅毅且穩健的步伐來進行規劃,將完整縫合台鐵、輕軌、自行車道等交通系統,希望為民眾帶來更美好的綠色生態饗宴,讓高雄更宜居幸福!









【高雄市】城鄉發展動態(20152016


【高雄市政府都市發展局】都發新聞
























沒有留言:

張貼留言